Μονοπάτι σιδηροδρομικών Ασωπού

                    Asopos railway path

                          (38.781327, 22.433613)

     Στο Νέστο, (https://www.geotzan.com/nestos) το μονοπάτι των σιδηροδρομικών κινείται πλάι στο νερό......εδώ ο Ασωπός ίσα που φαίνεται από τις απόκρημνες πλαγιές της Οίτης. Το ανάγλυφο άγριο και δύσβατο. Ίσως αυτό είναι  που σε κάνει να νιώσεις περισσότερο την ανάγκη της διάσχισης. Πριν από 115 χρόνια χιλιάδες άνθρωποι εργάστηκαν για την ολοκλήρωση του "σιδηροδρόμου των συνόρων" .  Από το Μπράλο  μέχρι το Λιανοκλάδι ήταν το δυσκολότερο κομμάτι.  Η σήραγγα του  Μπράλου είναι 2109m. Για πολλά χρόνια ήταν η μεγαλύτερη σιδηροδρομική σήραγγα της Ελλάδας. Άνοιξη του 1904 γίνονται τα εγκαίνια. Έχει κι άλλα τούνελ η γραμμή, όπως και πανέμορφες γέφυρες. Μεταλλικές και πέτρινες.  Της Παπαδιάς, του Ασωπού,  του Γοργοπόταμου. Για το Γοργοπόταμο σας είπαμε εδώ (https://www.geotzan.com/gorgopotamos-bridge). Αυτή τη φορά με αφορμή το μονοπάτι των σιδηροδρομικών του Ασωπού θα φτάσουμε μέχρι την  γέφυρα που είναι κοντά (στο 1Km περίπου στα δυτικά) στον ομώνυμο  Σ.Σ.

Η παλιά πέτρινη γέφυρα στον Ασωπό / The old stone bridge of Asopos

 (38.789084, 22.442509)

  "Ανισόρροποι"  ισορροπιστές  / "Unbalanced" balancers

  Μονοπάτι σιδηροδρομικών Ασωπού/ Railway path Asopos - start point (38.789272, 22.438907)

Ασωπός / Asopos river                                                  Φαράγγι Ασωπού / Asopos  canyon

  Η διάσχιση έγινε σε δύο "δόσεις". Δεκέμβρη του 2019 η πρώτη και Ιούνη του 2020 η δεύτερη. Στην αφήγηση μας θα εξηγήσουμε το γιατί.

  Με αφετηρία τη Λαμία  λοιπόν, προσπερνώντας το χωριό Ηράκλεια ο δρόμος συναντά τον Ασωπό. Εκεί  δίπλα στην παλιά πέτρινη αμαξιτή μισοκατεστραμμένη  γέφυρα του ποταμού  υπάρχει πλάτωμα για στάθμευση του οχήματος. Πριν το ποτάμι στα δεξιά ξεκινά χωματόδρομος (38.790881, 22.443299) και  μετά από 1,6Km συναντά το μονοπάτι στα αριστερά. Η υψομετρική από την άσφαλτο μέχρι την αρχή του μονοπατιού είναι 200m. Είναι το μόνο κομμάτι της διαδρομής με τέτοια διαφορά.  Το μονοπάτι καλογραμμένο, με δύο λαξευμένα στο βράχο τουνέλια, με σπηλιές και περάσματα ξυράφια. Πλάι σε  τρίτοξα και τετράτοξα  πέτρινα γεφύρια.  Με τον γυαλιστερό χάλυβα να μας "βγάζει τη γλώσσα" και ανταμώματα με "ανισόρροπους" ισορροπιστές. Στο ξεκίνημα της διαδρομής μια παρέα Αυστριακών είχε "περάσει " συρματόσχοινο από βράχο σε βράχο και έκανε "κόλπα ζόρικα που κάνουν στην Ινδία" .  Το κερασάκι  στη τούρτα ήταν η συνάντηση με καμιά διακοσαριά ορειβάτες σε αντίθετη κατεύθυνση. Μέχρι να περάσει τ΄ ασκέρι πάει ο χρόνος και έτσι μεταβολή πριν την ώρα και επιστροφή. Ευτυχώς η συνάντηση ήταν κοντά στο Σ.Σ. Ασωπού οπότε η δεύτερη δόση με το TJ δεν είχε χασούρα......Αυτό το σκέλος της διάσχισης  είναι περίπου 12Km (4h) πηγαινέλα.

  Με αυτές τις εικόνες και με τη διάθεση για ολοκλήρωση της διαδρομής, τον Ιούνη του 2020 παρέα με τον "καβγατζή"  τραβήξαμε μέσα από τους δασικούς χωματόδρομους για το σημείο (38.776500, 22.425068) που τελειώνει ο δρόμος (;). Το τελείωμα της χωμάτινης διαδρομής είναι λίγο πριν τον Σ.Σ. του Ασωπού.  Eκεί πους μας γύρισε πίσω τ΄ ασκέρι. Αναρωτιέσαι πως έφτανε ο κόσμος (επιβάτες) όταν ο Σ.Σ. ήταν "μάχιμος".  Οι πληροφορίες λένε ότι η σύνδεση με τα χωριά Δελφίνο και Άνω Βαρδάτες ήταν καθημερινή. Σήμερα κακός χωματόδρομος.

  Κάνει εντύπωση στον επισκέπτη ότι ο σταθμός  έχει κλειστό σύστημα παρακολούθησης (κάμερες) και είναι σχετικά ανακαινισμένος. Τα κτίσματα καταλυμάτων των σιδηροδρομικών είναι λεηλατημένα και παραδομένα στο χρόνο.

  Μετά από περίπου 1,5Km περπάτημα πάνω στις γραμμές με κατεύθυνση προς Αθήνα συναντάς τη μεταλλική γέφυρα σ΄ ένα ρέμα, παραπόταμο του Ασωπού.  Στο τέλος της γέφυρας στα δεξιά πριν το τούνελ, ξεκινά μονοπάτι προς Παύλιανη. Ο χρόνος που διατέθηκε για αυτή τη δεύτερη επίσκεψη ήταν συνολικά 2h (3Km) με τα πόδια και 1h (14Km) σε χώμα με το TJ.

  Σ.Σ. Ασωπού / R.S. Asopos (38.777232, 22.421835)

  Εγκατελειμμένες οικίες σιδηροδρομικών /  Abandoned railway houses

Σιδηροδρομική γέφυρα  - κατεύθυνση προς Αθήνα / Railway bridge - direction to Athens

(38.774421, 22.410766)

  Αρχή μονοπατιού για Παύλιανη / Start point path for Pavliani village (38.773667, 22.410905)

Σιδηροδρομική γέφυρα  - κατεύθυνση προς Λαμία / Railway bridge - direction to Lamia

(38.774421, 22.410766)

    Υ.Γ. Η ορειβατική ομάδα που είχαμε συναντήσει το Δεκέμβρη του ' 19 μας είχε πει ότι υπάρχει μονοπάτι από το Χωριό Δελφίνο που φτάνει μέχρι το Σ.Σ. Ακόμα ότι το καλύτερο κομμάτι (αισθητικά) είναι από το Σ.Σ μέχρι τη διασταύρωση για Ηράκλεια.

Photography | Horizon Levante | tzan55@gmail.com | Ελλάδα

      σχόλια, ειδήσεις, πολιτισμός